Neue Klassifizierung von Batterieabfällen: Ein stabiler Weg für die europäische Kreislaufwirtschaft

Im Bestreben, eine stabile Kreislaufwirtschaft zu etablieren, hat die Europäische Kommission einen neuen Kategorisierungsansatz für Batterieabfälle eingeführt, um wichtige Materialien länger innerhalb der europäischen Grenzen zu halten.

In Übereinstimmung mit der Basler Übereinkommen und das AbfallverbringungsverordnungSchwarze Masse fällt gemäß der neu aktualisierten Abfallliste nun unter die Kategorie Sondermüll.

Die neuen Klassifizierungen decken nicht nur schwarze Masse, sondern auch andere Stoffe ab, wie z. B. Altbatterien auf Nickel-, Lithium- und Zinkbasis sowie Alkali- und Natrium-Schwefel-Altbatterien. Die Neuklassifizierung brachte einen neuen Gefahrencode speziell für Lithiumbatterien in getrennt gesammelten Siedlungsabfällen mit sich.

Um den Abfall während der gesamten Lebensdauer einer Batterie effektiv zu verwalten, wurden neue, eindeutige Abfallcodes eingeführt, die umfassend angewendet werden auf:

• Abfälle aus der Batterieproduktion
• Abfall aus Altbatterien
• Übergangsfragmente aus Batterierecyclingprozessen

Die Überarbeitungen gewährleisten eine effiziente Handhabung und Verfolgung von Batterien und Schwarzer Masse innerhalb und außerhalb der europäischen Grenzen und verbessern so die Identifizierung und Rückverfolgbarkeit von Batterieabfallströmen.

In der Praxis bedeutet dies, dass europäische Unternehmen durch die Beschränkung der Exporte in Länder, die nicht der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) angehören, eine bessere Kontrolle über schwarze Massensendungen erlangen können.

Es passt perfekt zum EU-BatterieverordnungDie Ziele von sind der Aufbau einer sich selbst tragenden Kreislaufwirtschaft in Europa, die Stärkung der Rohstoff- und Energiesicherheit und die Steigerung der Eigenständigkeit der EU im Bereich Batterien.

Ein wichtiger Schwerpunkt liegt auf der schwarzen Masse, dem geschredderten Abfall aus Altbatterien, der wichtige Materialien wie Lithium, Kobalt, Mangan, Kupfer und Nickel enthält.

Jessika Roswall, Kommissarin der Europäischen Kommission für Umwelt, Wasserresilienz und eine wettbewerbsfähige Kreislaufwirtschaft, kommentierte: „Indem wir die schwarze Masse länger in der Wirtschaft halten, können wir unsere Kreislaufwirtschaft ankurbeln und Batterie-Recycling-Prozesse."

Blick nach vorn

Die Änderung des Abfallverzeichnisses tritt 20 Tage nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der EU in Kraft. Die gesetzgebenden Organe, d. h. das Europäische Parlament oder der Rat der Europäischen Union, können jedoch gemäß Artikel 290 Absatz 2 des Vertrags über die Arbeitsweise der EU Einwände erheben.

Nach der Verabschiedung des Gesetzes, die in der Regel zwei Monate dauert, müssen die Mitgliedsstaaten der EU und die entsprechenden Interessengruppen diese neuen Codes anwenden, die dann routinemäßig in zulässigen Verfahren und der zugehörigen Dokumentation enthalten sein werden.

Die Neuklassifizierung könnte es erforderlich machen, dass Abfallentsorgungsunternehmen ihre Managementmethoden beim Umgang mit gefährlichen Abfällen innerhalb der EU und bei der Verschiffung in OECD-Länder anpassen.

Dieser delegierte Rechtsakt basiert im Wesentlichen auf dem Bericht der Gemeinsamen Forschungsstelle (JRC) über „Technische Empfehlungen für die gezielte Änderung der europäischen Liste batterierelevanter Abfalleinträge“.