Electrical Batteries Technology ist führend in der Entwicklung von Kerntechnologien für Elektrofahrzeuge

Aufgrund der Aufmerksamkeit der US-Bundesregierung, lokaler Regierungen, Unternehmen und Forschungseinrichtungen in den letzten Jahren hat die technologische Entwicklung im Bereich der Elektrofahrzeuge rasante Fortschritte gemacht. Elektronische Komponenten im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen, wie z. B. Lithiumbatterien für Elektroautos, werden ständig verbessert, ebenso wie die Weiterentwicklung der Li-Ionen-Batterietechnologie. In Zukunft werden Fahrleistung und Ausdauer von Elektrofahrzeugen deutlich verbessert. Die Geburt des neuen Energiefahrzeug-Asses „Tesla“ ist ein gutes Beispiel.

Ⅰ. Die elektrische Batterietechnologie ist führend in der Entwicklung von Kerntechnologien für Elektrofahrzeuge

1. In den letzten Jahren haben die Vereinigten Staaten stetige Fortschritte auf dem Gebiet der Elektrofahrzeugtechnologie gemacht, insbesondere in der Elektrobatterietechnologie, die die wichtigen Kosten von Elektrofahrzeugen bestimmt. Seit 1976 hat das Transportforschungs- und Entwicklungszentrum des Argon National Laboratory in den Vereinigten Staaten mehr als 4.500 Batteriesätze getestet und bewertet und verfügt über eine große Anzahl patentierter Technologien und Rechte an geistigem Eigentum für Energie Li-Ionen-Akku. Sie führen spezielle und detaillierte Untersuchungen und Testnachweise vom Motor selbst, über Energie und Kraftstoff bis hin zum gesamten Lebenszyklus des Autos durch. Berichten zufolge haben sie zusätzlich zu dem hervorragenden Forschungs- und Entwicklungsteam für MIT-Batteriematerialien ein Lebensdaueranalysemodell für Batterien von Pulver-, Einzelzellen-, Modul- bis hin zu Parker-Batterien erstellt und die Änderungen in simuliertelektrische Batterien Eigenschaften im Moment des Fahrens und Parkens. Es gibt ein umfassendes Prüflabor für Batterien, Module und Gruppen. Einige Geräte und Testinhalte wurden in China nicht gesehen. Die Batterie des gleichen Prinzips erfordert einen Prozess von Materialforschung, Musterprüfung, Produktentwicklung bis hin zur Massenproduktion und dann zu den Benutzern. Ich glaube, dass die Produktion hochwertiger Batterien ein hochrangiges F&E-Team, kontrollierte Ausgangsmaterialien, erstklassige Produktionslinien, erstklassiges Management und systematische und umfassende Tests erfordert.

2. Dagegen reicht die Grundlagenforschung und Erprobung von Elektrofahrzeugen in einigen Ländern bei weitem nicht aus. Darüber hinaus ist die Entwicklung von Schlüsselkomponenten wie Motoren und elektronischen Steuerungen für Elektrofahrzeuge in einigen Ländern noch lange eine technische Herausforderung. Daher sollten einige Unternehmen die Forschung und Entwicklung und die Reserven für elektrische Batterietechnologie erhöhen und sich nicht einfach auf die Präferenzpolitik der Regierung verlassen. Solange die Vorzugspolitik gestoppt wird, werden Unternehmen, die an Vorzugspolitik gewöhnt sind, wahrscheinlich in kurzer Zeit in Schwierigkeiten geraten. Nur wer alleine überlebt, kann dem Markt standhalten.

Ⅱ. Fortschritte in der Elektrobatterietechnologie spielen eine große Rolle auf dem Markt

Die Entwicklungsstrategie für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten besteht darin, Hybrid-Elektrofahrzeuge zuerst zu nehmen. Nachdem die Technologien von Elektrofahrzeugen ausgereifter sind und vermarktet werden können, ist der schrittweise Übergang zu reinen Elektrofahrzeugen untrennbar mit der Weiterentwicklung der Li-Ionen-Batterietechnologie verbunden. Obwohl die Vereinigten Staaten derzeit mehr als ein Drittel des weltweiten Elektrofahrzeugbesitzes ausmachen (71174 Elektrofahrzeuge und 15192 Elektrofahrzeug-Stromversorgungsgeräte Ende 2012), ist der Anteil der Elektrofahrzeugverkäufe am Gesamtumsatz von Personenkraftwagen in den Vereinigten Staaten nur 0,5 %, weit weniger als in Norwegen, Japan, den Niederlanden und anderen Ländern. Besonders Plug-in-Hybridfahrzeuge, deren Absatz 70 % des weltweiten Gesamtabsatzes ausmacht, sind vollständig marktorientiert und benötigen keine staatlichen finanziellen Subventionen.